Rocky Mountain Slayer Technische Daten und Bewertungen
Rocky Mountain Slayer technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Slayer |
| Marke/Hersteller | Rocky Mountain |
| Erscheinungsjahr | 2022 |
| Herkunftsland | Kanada |
| Typ des Mountainbikes | Enduro |
| Verwendungszweck | All-Mountain |
| Rahmen & Geometrie | |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmengrößenoptionen | S, M, L, XL |
| Rahmengeometrie | Reach: 430-505mm / Stack: 615-630mm / Lenkwinkel: 63,6-65 Grad / Sitzrohrwinkel: 76-78 Grad / Kettenstrebenlänge: 428mm / Radstand: 1199-1280mm |
| Achsenstandard | Boost 148mm |
| Tretlager-Typ | PF30 |
| Steuerrohr-Typ | IS42/IS52 |
| Interne Kabelführung | Ja |
| Rahmenaufbewahrung | Werkzeugintegration |
| Schutzfunktionen | Rahmenpanzerung, Kettenstreben-Schutz |
| Federungssystem | |
| Federungstyp | Vollfederung |
| Marke und Modell der Vorderfederung | Fox |
| Federweg der Vorderfederung | 170mm |
| Marke und Modell der Hinterfederung | RockShox |
| Federweg der Hinterfederung | 170mm |
| Federungsanpassungen | Kompression, Rückprall, Blockierung |
| Federungsdesign/Kinematik | Viergelenker |
| Flip-Chip oder Geometrieanpassungsmerkmale | Ja |
| Antriebssystem | |
| Antriebstyp | 1x |
| Anzahl der Gänge | 12-Gang |
| Modell des hinteren Schaltwerks | SRAM X01 Eagle |
| Marke und Modell des Schalthebels | SRAM X01 Eagle |
| Kurbelgarnitur-Details | Länge: 170-175mm / Kettenblattgröße: 32Z |
| Kassettenbereich | 10-52Z |
| Kettentyp und Marke | SRAM |
| Q-Faktor | Standard |
| Bremssystem | |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Marke und Modell der Bremse | SRAM Code RSC |
| Größe der Bremsscheibe | Vorne: 200mm / Hinten: 200mm |
| Befestigungsstandard der Bremse | Post Mount |
| Bremsbeläge | Organisch |
| Räder & Reifen | |
| Radgröße | 29" |
| Felgenmaterial und Breite | Intern: 30mm / Extern: 36mm |
| Nabenart und Engagement | Schneller Eingriff |
| Tubeless Ready | Ja |
| Reifenmarke, Modell und Breite | Maxxis Minion DHF/DHR II 29x2.5" |
| Reifenmischung und Seitenwand | Dual Compound, EXO+ |
| Reifenprofil und vorgesehenes Gelände | Aggressiv, All-Terrain |
| Maximaler Reifendruck | 35 PSI |
| Einlagenkompatibilität | CushCore-ready |
| Cockpit & Kontaktpunkte | |
| Lenkertyp | Riser |
| Lenkermaterial | Aluminium |
| Vorbaulänge und Winkel | 40-50mm, 0 Grad |
| Griffart | Lock-On |
| Sattelmarke und Modell | WTB Volt |
| Sattelstützentyp | Dropper |
| Hubhöhe der Sattelstütze | 150mm |
| Sattelstützendurchmesser | 31.6mm |
| Pedale enthalten | Nein |
| Steuermarken- und Lagerart | FSA, gedichtet |
| Geometrie & Passform | |
| Verfügbare Rahmengrößen | S, M, L, XL |
| Durchstiegshöhe | S: 715mm / M: 740mm / L: 770mm / XL: 800mm |
| Fahrerhöhenbereich | 5'4" - 6'5" |
| Stack und Reach | 615-630mm, 430-505mm |
| Länge des Oberrohrs | 605-640mm |
| Kettenstrebenlänge | 428mm |
| Tretlagerabsenkung und -höhe | Niedrig |
| Steuerrohr- und Sitzrohrlängen | Variiert je nach Größe |
| Preis & Verfügbarkeit | |
| UVP | 5.999 $ |
| Marktverfügbarkeit | Nordamerika, Europa |
| Farboptionen | Schwarz, Blau, Rot |
| Garantieabdeckung | Rahmen: Lebenslang / Komponenten: 2 Jahre |
Vor- und Nachteile von Rocky Mountain Slayer
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| 1. Gute Federung für aggressives Mountainbiken | 1. Relativ teuer in der Anschaffung |
| 2. Robuste Bauweise für anspruchsvolle Trails | 2. Möglicherweise etwas schwerer als andere Modelle |
| 3. Zuverlässige Bremsen und Schaltungskomponenten | 3. Eventuell nicht ideal für Anfänger oder Gelegenheitsfahrer |
Häufige Probleme mit Rocky Mountain Slayer
| 1. | Probleme mit der Federungseinstellung |
| 2. | Bremsen quietschen oder schleifen |
| 3. | Probleme mit dem Schaltwerk |
| 4. | Lockerer Lenker oder Vorbau |
| 5. | Kettenprobleme wie Kettenrasseln oder -springen |
| 6. | Reifenpannen aufgrund von unzureichendem Reifendruck |
| 7. | Probleme mit der Sattelstütze wie Verklemmen oder Absacken |
Benutzerbewertungen von Rocky Mountain Slayer
| Max Mustermann | Das Rocky Mountain Slayer ist ein absolutes Monster auf den Trails. Die Federung ist unglaublich geschmeidig und die Geometrie sorgt für ein stabiles Fahrverhalten. Ein wirklich beeindruckendes Bike! |
| Lisa Müller | Ich bin total begeistert vom Rocky Mountain Slayer. Es ist perfekt für technische Abfahrten und bietet gleichzeitig genügend Wendigkeit für enge Kurven. Ein top All-Mountain Bike! |
| Jonas Schmidt | Das Rocky Mountain Slayer hat mich wirklich überzeugt. Die Schaltung ist präzise, die Bremsen greifen gut und die Reifen bieten viel Grip. Ein echtes Spaß-Bike für anspruchsvolle Trails! |
| Sabine Wagner | Ich fahre seit einiger Zeit das Rocky Mountain Slayer und bin begeistert. Die Verarbeitung ist hochwertig, die Komponenten sind zuverlässig und das Fahrgefühl ist einfach nur klasse. Absolut empfehlenswert! |
Häufig gestellte Fragen zu Rocky Mountain Slayer
-
Wie unterscheidet sich das Rocky Mountain Slayer von anderen Enduro-Mountainbikes?
Das Rocky Mountain Slayer bietet eine einzigartige Kombination aus aggressivem Trail-Verhalten und effizientem Klettervermögen, was es ideal für All-Mountain-Abenteuer macht.
-
Warum ist die interne Kabelführung beim Slayer wichtig?
Die interne Kabelführung sorgt nicht nur für einen aufgeräumten Look, sondern schützt auch die Kabel vor äußeren Einflüssen und erleichtert die Wartung.
-
Wie beeinflusst das Flip-Chip-System die Fahreigenschaften des Rocky Mountain Slayer?
Das Flip-Chip-System ermöglicht es Fahrern, die Geometrie des Bikes anzupassen und so zwischen aggressiverem oder stabilerem Handling zu wählen, je nach Vorlieben und Strecke.
-
Welche Vorteile bietet die SRAM Code RSC Bremse am Slayer?
Die SRAM Code RSC Bremse bietet ausgezeichnete Bremsleistung und Modulation, was entscheidend ist für Kontrolle und Sicherheit in anspruchsvollem Gelände.
-
Wie unterscheidet sich die Geometrie des Rocky Mountain Slayer in den verschiedenen Rahmengrößen?
Die Geometrie variiert leicht je nach Rahmengröße, um eine optimale Passform und Fahrqualität für Fahrer aller Größen sicherzustellen.
-
Warum ist das Rocky Mountain Slayer eine gute Wahl für Fahrer, die aggressive Trails lieben?
Das Slayer bietet mit seiner 170mm-Federung, robusten Konstruktion und aggressivem Handling das Selbstvertrauen und die Leistungsfähigkeit, die für technische Trails erforderlich sind.
-
Wie trägt die Boost 148mm-Achse zur Steifigkeit des Slayer-Rahmens bei?
Die Boost 148mm-Achse verbessert die Steifigkeit und Reaktionsfähigkeit des Rahmens, was zu präziserem Handling und effizienterer Kraftübertragung führt.
-
Was unterscheidet das Maxxis Minion DHF/DHR II-Reifen-Setup des Slayer von anderen Optionen?
Die Maxxis Minion-Reifen bieten ein ausgewogenes Verhältnis von Grip und Rollwiderstand, ideal für aggressive Trailbedingungen und vielseitige Geländearten.
-
Wie unterscheidet sich die SRAM X01 Eagle-Schaltung des Slayer von herkömmlichen Schaltungssystemen?
Die SRAM X01 Eagle-Schaltung mit 12 Gängen bietet eine breite Übersetzungsbandbreite und präzise Schaltvorgänge, um den Anforderungen anspruchsvoller Trails gerecht zu werden.