Wilier Triestina 101X Technische Daten und Bewertungen
Wilier Triestina 101X technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Wilier Triestina 101X |
| Marke | Wilier Triestina |
| Erscheinungsjahr | 2021 |
| Herkunftsland | Italien |
| Fahrradtyp | Cross-Country |
| Verwendungszweck | Freizeit |
| Rahmen & Geometrie | |
| Rahmenmaterial | Kohlefaser |
| Rahmengrößenoptionen | S, M, L, XL |
| Rahmengeometrie | Reach: 425mm / Stack: 605mm / Lenkwinkel: 69.5° / Sitzrohrwinkel: 74.5° / Kettenstrebenlänge: 435mm / Radstand: 1160mm |
| Achsenstandard | Boost 148mm |
| Bottom Bracket Typ | BSA |
| Headset Typ | IS42/IS52 |
| Interne Kabelführung | Vorhanden |
| Schutzmerkmale | Rahmenpanzer / Kettenstreben-Schutz |
| Federungssystem | |
| Federungstyp | |
| Marke und Modell der Vorderfederung | Fox Float 32 |
| Federweg der Vorderfederung | 100mm |
| Federungseinstellungen | Kompression / Rückprall |
| Antriebssystem | |
| Antriebstyp | 1x |
| Anzahl der Gänge | 12-Gang |
| Modell des hinteren Schaltwerks | Shimano Deore XT |
| Marke und Modell des Schalthebels | Shimano Deore XT |
| Kurbelsatz Details | Länge: 175mm / Kettenblattgröße: 32T |
| Kassettenbereich | 10-51T |
| Kettentyp und Marke | Shimano HG |
| Bremssystem | |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Marke und Modell der Bremse | Shimano Deore XT |
| Größe des Bremsscheibendurchmessers | Vorne: 180mm / Hinten: 160mm |
| Bremsscheibenmontagestandard | Post Mount |
| Bremsbeläge | Organisch |
| Räder & Reifen | |
| Radgröße | 29" |
| Felgenmaterial und Breite | Aluminium, intern 30mm |
| Naben Typ und Engagement | N/A |
| Tubeless Ready | Vorhanden |
| Reifenmarke, Modell und Breite | Maxxis Minion DHF, 2.3" |
| Reifenmischung und Seitenwandkarkasse | Dual Compound, EXO |
| Cockpit & Kontaktstellen | |
| Lenkertyp | Riser |
| Lenkermaterial | Aluminium |
| Vorbau Länge und Winkel | 80mm, 6° |
| Griffart | Lock-On |
| Sattelmarke und Modell | WTB Volt |
| Sattelstützen Typ | Starre |
| Sattelstützendurchmesser | 31.6mm |
| Pedale enthalten | Nein |
| Headset Marke und Lager Typ | FSA, Gedichtet |
| Geometrie & Passform | |
| Verfügbare Rahmengrößen | S, M, L, XL |
| Durchstiegshöhe | 740mm / 760mm / 780mm / 800mm |
| Fahrergrößenbereich | N/A |
| Stack und Reach | Stack: 605mm / Reach: 425mm |
| Effektive Oberrohrlänge | N/A |
| Kettenstrebenlänge | 435mm |
| Tretlagerabsenkung und Höhe | N/A |
| Lenkrohr- und Sitzrohrlängen | N/A |
| Preis & Verfügbarkeit | |
| UVP | $2,499 |
| Marktverfügbarkeit | Europa, Nordamerika |
| Farboptionen | Rot, Schwarz |
| Garantieabdeckung | Rahmen: 5 Jahre / Komponenten: 1 Jahr |
Vor- und Nachteile von Wilier Triestina 101X
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Leichtes Aluminiumrahmen für schnelles Fahren | Kann bei schlechten Straßenverhältnissen unkomfortabel sein |
| Zuverlässige Shimano-Schaltung | Preislich im oberen Segment |
| Ästhetisch ansprechendes Design | Begrenzte Verfügbarkeit von Ersatzteilen |
Häufige Probleme mit Wilier Triestina 101X
| 1. | Federgabel blockiert oder klemmt |
| 2. | Schaltprobleme bei der Gangschaltung |
| 3. | Probleme mit den Bremsen, z. B. schlechte Bremsleistung |
| 4. | Reifen verlieren häufig Luft |
| 5. | Knarrende oder quietschende Geräusche während der Fahrt |
Benutzerbewertungen von Wilier Triestina 101X
| Name: Lisa | Bewertung: 5/5 | Kommentar: Tolles Fahrrad, leicht und schnell! |
| Name: Max | Bewertung: 4/5 | Kommentar: Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, aber die Schaltung könnte besser sein. |
| Name: Anna | Bewertung: 3/5 | Kommentar: Durchschnittliches Fahrrad, nichts Besonderes. |
| Name: Peter | Bewertung: 5/5 | Kommentar: Sehr zufrieden mit dem Kauf, tolles Design und gute Qualität. |
Häufig gestellte Fragen zu Wilier Triestina 101X
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Wie unterscheidet sich das Wilier Triestina 101X von anderen Mountainbikes?
Das Wilier Triestina 101X zeichnet sich durch sein leichtes Carbon-Rahmenmaterial, die hochwertige Shimano Deore XT Ausstattung und die spezielle Geometrie für Cross-Country-Fahrten aus.
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Welche Vorteile bietet die Boost 148mm Achsstandard des Rahmens?
Der Boost 148mm Achsstandard sorgt für eine verbesserte Steifigkeit und Stabilität des Hinterrads, was eine präzisere Kraftübertragung und bessere Kontrolle auf anspruchsvollen Trails ermöglicht.
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Warum ist das Wilier Triestina 101X als Hardtail konzipiert?
Die Entscheidung für ein Hardtail-Design bietet eine effiziente Kraftübertragung, geringeres Gewicht und einfache Wartung, was es ideal für Cross-Country-Fahrten macht.
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Was macht die Maxxis Minion DHF Reifen auf dem Wilier Triestina 101X besonders?
Die Maxxis Minion DHF Reifen bieten eine ausgezeichnete Traktion, Kontrolle und Haltbarkeit auf verschiedenen Untergründen, was das Fahrerlebnis auf dem Trail verbessert.
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Wie ist die Garantieabdeckung für das Wilier Triestina 101X?
Das Fahrrad verfügt über eine großzügige Garantie von 5 Jahren für den Rahmen und 1 Jahr für die Komponenten, was Sicherheit und Vertrauen in die Qualität des Produkts bietet.
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Was sind die Farboptionen für das Wilier Triestina 101X?
Das Fahrrad ist in den Farben Rot und Schwarz erhältlich, um den individuellen Geschmack und Stil der Fahrer zu berücksichtigen.
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Warum ist die interne Kabelführung am Wilier Triestina 101X wichtig?
Die interne Kabelführung sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild, schützt die Kabel vor Verschmutzung und Beschädigung und trägt zur aerodynamischen Effizienz des Fahrrads bei.
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Welche Relevanz hat die 12-Gang-Schaltung auf dem Wilier Triestina 101X?
Die 12-Gang-Schaltung bietet eine breite Übersetzungsbandbreite für anspruchsvolle Anstiege und schnelle Abfahrten, was Vielseitigkeit und Leistung auf verschiedenen Geländen ermöglicht.
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Warum ist die 29-Zoll-Radgröße auf dem Wilier Triestina 101X von Vorteil?
Die 29-Zoll-Räder bieten eine bessere Überrollfähigkeit, Stabilität und Traktion, was das Fahrverhalten und die Effizienz des Fahrrads insbesondere auf unebenem Gelände verbessert.
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Wie wirken sich die 100mm Federweg der Fox Float 32 Gabel auf die Performance des Wilier Triestina 101X aus?
Die 100mm Federweg der Fox Float 32 Gabel sorgen für ausreichende Dämpfung und Kontrolle auf rauen Trails, wodurch Fahrkomfort und Handling verbessert werden.
