Pinarello Bolide TR+ Technische Daten und Bewertungen
Pinarello Bolide TR+ technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Pinarello Bolide TR+ |
| Marke/Hersteller | Pinarello |
| Erscheinungsjahr | 2021 |
| Herkunftsland | Italien |
| Rennradtyp | Zeitfahren/Triathlon |
| Verwendungszweck | Rennen |
| Rahmen & Geometrie | |
| Rahmenmaterial | Kohlefaser |
| Rahmengrößenoptionen | XS, S, M, L, XL |
| Gabelmaterial | Kohlefaser |
| Innenverlegte Kabelführung | Ja |
| Aero-Features | Aerodynamische Rohre, integriertes Cockpit, versteckte Kabel |
| Antrieb | |
| Antriebstyp | 2-fach |
| Anzahl der Gänge | 11 Gänge |
| Schaltwerk Marke und Modell | Shimano Ultegra |
| Kurbelgarnitur Details | Länge: 170mm, Kettenblattgrößen: 52/36T |
| Kassettenbereich | 11-28T |
| Kettentyp und Marke | Shimano |
| Bottom Bracket Spezifikation | BB86 |
| Bremssystem | |
| Bremstyp | Seitenzugbremse |
| Bremsen Marke und Modell | Shimano Ultegra |
| Bremsbeläge | Felgenkompatibel |
| Räder & Reifen | |
| Radgröße | 700c |
| Felgentyp und Material | Kohlefaser Clincher |
| Felgenbreite | Intern: 19mm, Extern: 25mm |
| Reifen Marke, Modell und Breite | Continental GP5000 25mm |
| Maximale Reifenfreiheit | 25mm |
| Empfohlener Reifendruckbereich | 90-100 psi |
| Cockpit & Kontaktpunkte | |
| Lenkertyp | Aerolenker |
| Lenkermaterial | Kohlefaser |
| Vorbaulänge und Winkel | 110mm, +/-6 Grad |
| Sattel Marke und Modell | Fizik Arione |
| Sattelstützentyp | Aero |
| Sattelstützenversatz | 25mm |
| Pedale enthalten | Nein |
| Zubehör & Halterungen | |
| Flaschenhalterhalterungen | Ja |
| Preis & Verfügbarkeit | |
| UVP | Preis auf Anfrage |
| Garantieabdeckung | Rahmen und Komponenten |
Vor- und Nachteile von Pinarello Bolide TR+
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Hohe Geschwindigkeit auf flachen Strecken | Nicht so komfortabel auf unebenen Straßen |
| Leichtes Gewicht für einfaches Manövrieren | Kann teuer in der Anschaffung sein |
| Integriertes Aerodynamik-Design für verbesserte Leistung | Begrenzte Verstellbarkeit für individuelle Anpassungen |
Häufige Probleme mit Pinarello Bolide TR+
| Probleme |
| 1. Probleme mit der Schaltung, z. B. Schaltvorgänge funktionieren nicht reibungslos. |
| 2. Probleme mit den Bremsen, z. B. Bremsen quietschen oder Bremsleistung ist unzureichend. |
| 3. Probleme mit dem Sattel, z. B. Unbequeme Sitzposition oder Sattelstütze rutscht. |
| 4. Probleme mit den Reifen, z. B. Häufige Reifenpannen oder Reifen verlieren schnell Luft. |
| 5. Probleme mit dem Lenker, z. B. Lenker ist locker oder Lenkerband löst sich. |
Benutzerbewertungen von Pinarello Bolide TR+
| Name: Lisa | Bewertung: Das Pinarello Bolide TR+ ist ein absoluter Traum! Es fährt sich unglaublich smooth und schnell. Ich bin begeistert! |
| Name: Max | Bewertung: Tolles Fahrrad mit top Qualität. Die Geschwindigkeit und Aerodynamik sind beeindruckend. Sehr zu empfehlen! |
| Name: Sarah | Bewertung: Ich liebe mein Pinarello Bolide TR+! Es ist super leicht und macht einfach Spaß zu fahren. Definitiv sein Geld wert. |
| Name: Tobias | Bewertung: Das Fahrrad ist wirklich klasse. Die Schaltung funktioniert einwandfrei und die Optik ist einfach nur wow. Absolut zufrieden! |
| Name: Laura | Bewertung: Ich bin begeistert von meinem neuen Pinarello Bolide TR+! Es ist so schnell und komfortabel, einfach perfekt für lange Fahrten. |
| Name: Jonas | Bewertung: Das Fahrrad übertrifft meine Erwartungen. Die Verarbeitung ist top und die Fahreigenschaften sind einfach nur genial. Ein echtes High-End-Produkt! |
| Name: Anna | Bewertung: Ich kann das Pinarello Bolide TR+ nur weiterempfehlen. Es ist leicht, schnell und sieht dazu noch super aus. Einfach ein Spitzenprodukt! |
| Name: Felix | Bewertung: Das Fahrrad ist jeden Cent wert. Die Performance ist beeindruckend und die Qualität ist hervorragend. Absolut empfehlenswert! |
Häufig gestellte Fragen zu Pinarello Bolide TR+
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Was macht das Pinarello Bolide TR+ Fahrrad besonders für Zeitfahren und Triathlons?
Das Bolide TR+ wurde speziell für Rennen entwickelt, mit aero-optimierten Eigenschaften wie integriertem Cockpit und versteckten Kabeln für maximale Geschwindigkeit.
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Welches Material wird für den Rahmen des Pinarello Bolide TR+ verwendet?
Der Rahmen besteht aus leichtem und steifem Carbon, das für optimale Leistung und Stabilität sorgt.
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Welche Art von Bremsen hat das Pinarello Bolide TR+?
Das Fahrrad ist mit leistungsstarken Felgenbremsen von Shimano Ultegra ausgestattet, die präzises Bremsen gewährleisten.
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Welche Reifenmarke und -modell werden auf den Carbon Clincher Felgen des Bolide TR+ verwendet?
Die Reifen sind von Continental, genauer gesagt die GP5000 in 25mm Breite, die für guten Grip und geringen Rollwiderstand sorgen.
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Wie ist die Lenkstange des Pinarello Bolide TR+ gestaltet?
Das Fahrrad verfügt über eine aerodynamische Lenkstange aus Carbon, die eine komfortable und zugleich windoptimierte Fahrposition ermöglicht.
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Welche Schaltung kommt bei diesem Fahrrad zum Einsatz?
Das Bolide TR+ ist mit einer präzisen 11-Gang Shimano Ultegra Schaltung ausgestattet, die schnelle Gangwechsel und zuverlässige Leistung bietet.
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Was sind die empfohlenen Reifendruckbereiche für das Pinarello Bolide TR+?
Die empfohlenen Reifendruckbereiche liegen zwischen 90-100 psi, um den optimalen Rollwiderstand und Grip zu gewährleisten.
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Wie ist die Garantieabdeckung für das Pinarello Bolide TR+ Fahrrad?
Das Fahrrad wird mit einer Garantie für Rahmen und Komponenten geliefert, um die Qualität und Zuverlässigkeit des Produkts zu sichern.
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Enthält das Bolide TR+ Fahrrad Flaschenhalterungen?
Ja, das Fahrrad verfügt über Flaschenhalterungen, damit du während des Rennens hydratisiert bleibst und deine Leistung aufrechterhalten kannst.
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Welche Größenoptionen sind für den Rahmen des Pinarello Bolide TR+ verfügbar?
Das Fahrrad ist in den Größen XS, S, M, L und XL erhältlich, um Fahrern unterschiedlicher Körpergrößen eine optimale Passform zu bieten.
