Specialized Allez Sprint Technische Daten und Bewertungen
Specialized Allez Sprint technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Specialized Allez Sprint |
| Marke | Specialized |
| Erscheinungsjahr | 2021 |
| Herkunftsland | Vereinigte Staaten |
| Rennradtyp | Rennrad |
| Verwendungszweck | Rennen |
| Rahmen & Geometrie | |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmengröße Optionen | XS, S, M, L, XL |
| Gabelmaterial | Kohlenstoff |
| Tretlager-Typ | BB30 |
| Steuersatztyp | Integriert |
| Interne Kabelführung | Ja |
| Aero-Features | Aerodynamische Rohre, Versteckte Kabel |
| Rahmen-Compliance-Features | Sattelstütze Flex |
| Antrieb | |
| Antriebstyp | 2-fach |
| Anzahl der Gänge | 11-Gang |
| Modell des hinteren Schaltwerks | Shimano Ultegra R8000 |
| Marke und Modell des Schalthebels | Shimano Ultegra R8020 |
| Details zur Kurbelgarnitur | Länge: 170 mm, Kettenblattgrößen: 52/36T |
| Kassettenbereich | 11-28T |
| Kettentyp und Marke | Shimano CN-HG701 |
| Spezifikation des Tretlagers | BB30 |
| Bremssystem | |
| Bremstyp | Felgenbremse |
| Marke und Modell der Bremse | Shimano Ultegra R8000 |
| Bremsbeläge | Felgenkompatibel |
| Räder & Reifen | |
| Radgröße | 700c |
| Reifentyp und Material der Felge | Legierung Clincher |
| Felgenbreite | Intern: 17 mm, Extern: 24 mm |
| Reifenmarke, Modell und Breite | Marke: Specialized, Modell: Turbo Pro, Breite: 26 mm |
| Maximale Reifenfreiheit | 28 mm |
| Empfohlener Reifendruckbereich | 90-110 psi |
| Cockpit & Kontaktstellen | |
| Lenkertyp | Rennlenker |
| Lenkermaterial | Aluminium |
| Marke und Modell des Sattels | Specialized Power |
| Sattelstützenart | Rund |
| Pedale enthalten | Nein |
| Geometrie & Passform | |
| Verfügbare Rahmengrößen | XS, S, M, L, XL |
| Fahrerhöhenbereich | Variiert je nach Rahmengröße |
| Stack und Reach | Variiert je nach Rahmengröße |
| Länge des effektiven Oberrohrs | Variiert je nach Rahmengröße |
| Länge des Sitzrohrs und Kopfrohrs | Variiert je nach Rahmengröße |
| Technologie & Integration | |
| Kompatibilität mit elektronischer Schaltung | Shimano Di2 |
| Integrierte Computerhalterungen | Garmin/Wahoo |
| Leistung & Fahrqualität | |
| Angegebenes Gewicht | 8,2 kg |
| Aerodynamische Designelemente | Aerodynamische Rohre |
| Fahreigenschaften | Steifigkeit, Compliance |
| Zertifizierungen & Konformität | |
| UCI-Zulassung | Ja |
| ISO-Sicherheitsstandards | ISO 4210 |
| Zubehör & Halterungen | |
| Flaschenhalterhalterungen | 2 |
| Montagepunkte für Oberrohrtaschen oder Bento-Boxen | Ja |
| Preis & Verfügbarkeit | |
| UVP | 2.000 $ |
| Verfügbarkeit nach Region oder Land | Global |
| Farboptionen und Finish | Schwarz, Rot |
| Garantieabdeckung | Rahmen: Lebenslang, Komponenten: 2 Jahre |
Vor- und Nachteile von Specialized Allez Sprint
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Leichtes und steifes Rahmenmaterial für schnelles Fahren | Kann auf unebenen Straßen etwas hart sein |
| Aerodynamisches Design für verbesserte Geschwindigkeit | Nicht so komfortabel für lange Strecken |
| Präzise Schaltvorgänge für effizientes Fahren | Hoher Preis im Vergleich zu Einsteigermodellen |
Häufige Probleme mit Specialized Allez Sprint
| 1. | Probleme mit dem Schaltwerk und Schaltvorgängen |
| 2. | Knarrende oder quietschende Geräusche beim Fahren |
| 3. | Unbequeme Sattelposition oder Sattelschmerzen |
| 4. | Schwierigkeiten mit Bremsen oder Bremsbelägen |
| 5. | Probleme mit der Laufradwucht oder Speichenlockerheit |
| 6. | Unzureichende Schmierung der Kette und Verschleißerscheinungen |
| 7. | Probleme mit dem Tretlager und Knarzgeräuschen beim Treten |
| 8. | Probleme mit der Lenkerposition oder Lenkerbandabnutzung |
Benutzerbewertungen von Specialized Allez Sprint
| Max Mustermann | ⭐⭐⭐⭐⭐ | Das Specialized Allez Sprint ist ein super schnelles und agiles Fahrrad. Ich liebe es! |
| Lisa Meier | ⭐⭐⭐ | Das Fahrrad fährt sich gut, aber die Sitzposition könnte bequemer sein. |
| Tom Schmidt | ⭐⭐⭐⭐ | Ein tolles Rennrad mit einer hervorragenden Beschleunigung. Ich bin sehr zufrieden. |
| Sabine Müller | ⭐⭐ | Die Schaltung des Allez Sprint könnte besser sein, ich hatte Probleme mit dem Gangwechsel. |
Häufig gestellte Fragen zu Specialized Allez Sprint
-
Wie viel wiegt das Specialized Allez Sprint?
Das Allez Sprint wiegt 8,2 kg, was es zu einem leichten und agilen Rennrad macht.
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Welche Reifenmarke und -breite werden beim Allez Sprint verwendet?
Das Allez Sprint verwendet Specialized Turbo Pro Reifen mit einer Breite von 26 mm, die für guten Grip und geringen Rollwiderstand sorgen.
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Unterstützt das Allez Sprint elektronisches Schalten wie Shimano Di2?
Ja, das Allez Sprint ist mit elektronischen Schaltgruppen wie Shimano Di2 kompatibel, was präzises und zuverlässiges Schalten ermöglicht.
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Wie viele Flaschenhalter-Montagepunkte hat das Allez Sprint?
Das Allez Sprint verfügt über 2 Flaschenhalter-Montagepunkte, damit du ausreichend Flüssigkeitsvorräte für lange Fahrten mitführen kannst.
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Welche Zulassungen und Standards erfüllt das Allez Sprint?
Das Allez Sprint ist gemäß den UCI-Richtlinien zugelassen und erfüllt die ISO-Sicherheitsstandards der Norm ISO 4210.
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Welche Farboptionen sind für das Allez Sprint erhältlich?
Das Allez Sprint ist in den Farben Schwarz und Rot erhältlich, die dem Rad eine sportliche und elegante Optik verleihen.
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Welche Garantiedeckung bietet Specialized für das Allez Sprint?
Specialized bietet eine lebenslange Garantie auf den Rahmen und 2 Jahre Garantie auf die Komponenten des Allez Sprint.
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Welche aerodynamischen Merkmale weist das Allez Sprint auf?
Das Allez Sprint verfügt über aero-freundliche Merkmale wie aerodynamische Rohre und versteckte Kabel, die die Luftströmung verbessern und die Geschwindigkeit erhöhen.
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Wie hoch ist der empfohlene Reifendruckbereich für das Allez Sprint?
Der empfohlene Reifendruckbereich für das Allez Sprint liegt zwischen 90 und 110 psi, um die optimale Leistung und den Fahrkomfort zu gewährleisten.
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Welche Optionen gibt es für die Rahmengröße des Allez Sprint?
Das Allez Sprint ist in den Rahmengrößen XS, S, M, L und XL erhältlich, sodass Fahrer aller Größen die passende Passform finden können.