Specialized Turbo Levo SL Technische Daten und Bewertungen
Specialized Turbo Levo SL technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Specialized Turbo Levo SL |
| Marke/Hersteller | Specialized |
| Erscheinungsjahr | 2020 |
| Herkunftsland | Vereinigte Staaten |
| Mountainbike-Typ | Cross-Country |
| Verwendungszweck | Freizeit |
| Rahmen & Geometrie | |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmengrößenoptionen | S, M, L, XL |
| Rahmengeometrie (Reichweite/Stack) | 425-490mm / 590-645mm |
| Lenkwinkel | 66,5° |
| Sitzrohrwinkel | 74,2° |
| Kettenstrebenlänge | 437mm |
| Radstand | 1152-1232mm |
| Achsenstandard | Boost 148mm |
| Tretlager-Typ | T47 |
| Interne Kabelverlegung | Ja |
| Rahmenaufbewahrung | Unterrohr-Aufbewahrung |
| Schutzfunktionen | Rahmenpanzerung, Kettenstreben-Schutz |
| Federungssystem | |
| Federungstyp | Vollfederung |
| Marke und Modell der Vorderfederung | Fox Float 34 Performance |
| Federweg der Vorderfederung | 130mm |
| Marke und Modell der Hinterfederung | Fox Float DPS Performance |
| Federweg der Hinterfederung | 130mm |
| Federungseinstellungen | Kompression, Rückprall, Blockierung |
| Federungsdesign/Kinematik | Horst Link |
| Flip Chip oder Geometrieanpassungsmerkmale | Ja |
| Antrieb | |
| Antriebstyp | 1x |
| Anzahl der Gänge | 12-Gang |
| Modell des hinteren Schaltwerks | SRAM NX Eagle |
| Marke und Modell des Schalthebels | SRAM NX Eagle |
| Kurbeldetails (Länge/Kettenblattgröße) | 170-175mm / 32Z |
| Spezifikation des Tretlagers | SRAM DUB |
| Kassettenbereich | 10-50Z |
| Kettentyp und Marke | SRAM NX Eagle |
| Q-Faktor | Standard |
| Bremssystem | |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Marke und Modell der Bremse | SRAM Guide RE |
| Größe des Bremsscheibendurchmessers | Vorne: 200mm, Hinten: 180mm |
| Befestigungsstandard der Bremse | Post Mount |
| Bremsbeläge | Organisch |
| Räder & Reifen | |
| Radgröße | 29" |
| Felgenmaterial und -breite | Aluminium, 30mm |
| Nabenart und Engagement | Schnelle Einbindung |
| Tubeless Ready | Ja |
| Reifenmarke, Modell und Breite | Specialized Butcher, 2,3" |
| Reifenmischung und Seitenwand | Gripton-Mischung, Grid-Seitenwand |
| Reifenprofil und vorgesehenes Gelände | Aggressives Profil, All-Terrain |
| Maximaler Reifendruck | 35 psi |
| Kompatibilität mit Einlagen | CushCore-ready |
| Cockpit & Kontaktpunkte | |
| Lenkertyp | Riser |
| Lenkermaterial | Aluminium |
| Vorbau-Länge und -Winkel | 60-90mm, 6° |
| Griffart | Lock-On |
| Sattelmarke und Modell | Specialized Bridge |
| Sattelstützentyp | Dropper |
| Dropper-Post-Hub | 100-170mm |
| Sattelstützendurchmesser | 30,9mm |
| Pedale enthalten | Nein |
| Marken- und Lagerungstyp des Steuersatzes | FSA, integriert |
| Geometrie & Passform | |
| Verfügbare Rahmengrößen | S, M, L, XL |
| Durchstiegshöhe | S: 760mm, M: 785mm, L: 800mm, XL: 825mm |
| Fahrerhöhenbereich | 5'2" - 6'6" |
| Stack und Reach | S: Stack 590mm, Reach 425mm / M: Stack 615mm, Reach 450mm / L: Stack 630mm, Reach 475mm / XL: Stack 655mm, Reach 500mm |
| Effektive Oberrohrlänge | 615-655mm |
| Kettenstrebenlänge | 437mm |
| Tretlagerabsenkung und -höhe | 30mm Absenkung, 340mm Höhe |
| Längen des Steuerrohrs und des Sitzrohrs | 120mm, variiert je nach Größe |
| Preis & Verfügbarkeit | |
| UVP | 7.000 $ |
| Marktverfügbarkeit | Nordamerika, Europa, Australien |
| Farboptionen | Schwarz, Rot |
| Garantieabdeckung | Rahmen: Lebenslang, Komponenten: 1 Jahr |
Vor- und Nachteile von Specialized Turbo Levo SL
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Leichtes Gewicht | Hoher Preis |
| Integrierter Akku | Begrenzte Reichweite |
| Unterstützung beim Treten | Keine natürliche Fahrt |
Häufige Probleme mit Specialized Turbo Levo SL
| 1. Akkulaufzeit ist kürzer als erwartet |
| 2. Motor macht ungewöhnliche Geräusche |
| 3. Probleme mit der Reichweite des E-Bikes |
| 4. Schwierigkeiten beim Wechseln der Unterstützungsstufen |
| 5. Display zeigt falsche Informationen an |
| 6. Probleme mit der Verbindung zur Smartphone-App |
| 7. Probleme mit der Federung oder Dämpfung |
Benutzerbewertungen von Specialized Turbo Levo SL
| Max Mustermann | Das Specialized Turbo Levo SL ist ein absolut fantastisches Fahrrad! Die Leichtigkeit und Leistung des Motors sind beeindruckend. Ich liebe es, damit durch die Berge zu fahren. |
| Lisa Meier | Das Turbo Levo SL ist ein hervorragendes E-Mountainbike. Die Akkulaufzeit ist beeindruckend und die Unterstützung des Motors ist genau richtig. Ein tolles Fahrerlebnis! |
| Tom Schmidt | Ich bin begeistert von der Agilität und dem Handling des Turbo Levo SL. Es klettert mühelos steile Anstiege hinauf und die Bremsen bieten zuverlässige Kontrolle bei der Abfahrt. |
| Sabine Fischer | Das Specialized Turbo Levo SL hat meine Erwartungen übertroffen. Die Integration des Motors ist nahezu perfekt und die Schaltvorgänge sind reibungslos. Ein großartiges E-Bike! |
Häufig gestellte Fragen zu Specialized Turbo Levo SL
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Wie unterscheidet sich das Specialized Turbo Levo SL von anderen E-Bikes?
Das Turbo Levo SL zeichnet sich durch sein leichtes Gewicht und sein agiles Handling aus, was es ideal für Cross-Country-Fahrten macht.
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Welche Besonderheiten bietet das Rahmenmaterial Carbon?
Der carbonbasierte Rahmen des Levo SL bietet eine optimale Kombination aus Steifigkeit und geringem Gewicht für ein reaktionsschnelles Fahrerlebnis.
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Was bedeutet "Boost 148mm" in Bezug auf die Achsstandards?
Der Boost 148mm Standard sorgt für eine verbesserte Steifigkeit und Haltbarkeit des Hinterrads, was zu einer präziseren Fahrperformance führt.
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Warum ist die Fox Float 34 Performance Gabel an der Vorderseite des Levo SL ein Highlight?
Die Fox Float 34 Performance Gabel bietet eine geschmeidige Federung und präzises Handling, was das Fahrerlebnis auf unebenem Gelände verbessert.
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Wie unterscheidet sich die SRAM NX Eagle Schaltung von anderen Schaltungen?
Die SRAM NX Eagle Schaltung bietet präzise Schaltvorgänge und einen breiten Übersetzungsbereich, um den Anforderungen verschiedener Gelände gerecht zu werden.
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Was macht die hydraulischen SRAM Guide RE Bremsen am Levo SL besonders?
Die hydraulischen SRAM Guide RE Bremsen bieten kraftvolle und zuverlässige Bremsleistung, was entscheidend für die Sicherheit und Kontrolle beim Fahren ist.
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Warum sind die Specialized Butcher Reifen am Levo SL eine gute Wahl?
Die Specialized Butcher Reifen bieten eine aggressive Lauffläche für guten Grip und Kontrolle auf verschiedenen Untergründen, was das Fahrerlebnis verbessert.
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Was ist das Besondere an der Dropper-Sattelstütze am Levo SL?
Die Dropper-Sattelstütze ermöglicht es dem Fahrer, die Sattelhöhe während der Fahrt schnell und einfach anzupassen, was den Komfort und die Performance verbessert.
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Welche Farboptionen stehen für das Specialized Turbo Levo SL zur Verfügung?
Das Levo SL ist in schwarz und rot erhältlich, wodurch Fahrer die Möglichkeit haben, ihren persönlichen Stil auszudrücken.
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Wie sieht es mit der Garantieabdeckung für das Levo SL aus?
Das Levo SL bietet eine lebenslange Garantie auf den Rahmen und eine einjährige Garantie auf die Komponenten, was für zusätzliche Sicherheit und Vertrauen sorgt.