Pinarello Dogma F Technische Daten und Bewertungen
Pinarello Dogma F technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Pinarello Dogma F |
| Marke/Hersteller | Pinarello |
| Erscheinungsjahr | 2021 |
| Herkunftsland | Italien |
| Rennradtyp | Rennrad |
| Verwendungszweck | Rennen |
| Rahmen & Geometrie | |
| Rahmenmaterial | Kohlefaser |
| Rahmengrößenoptionen | XS, S, M, L, XL |
| Geometrie des Rahmens | Lenkkopfwinkel: X Grad / Sitzrohrwinkel: X Grad / Kettenstrebenlänge: X mm / Radstand: X mm |
| Gabelmaterial | Kohlefaser |
| Innenliegende Kabelverlegung | Ja |
| Aero-Features | Aero-Rohre, integrierter Vorbau, versteckte Kabel |
| Antriebssystem | |
| Antriebssystemtyp | 2-fach |
| Anzahl der Gänge | 11-Gang |
| Modell des hinteren Schaltwerks | X |
| Marke und Modell des Schalthebels | X |
| Details zur Kurbelgarnitur | Länge: X mm / Kettenblattgrößen: X-T, Y-T |
| Kassettenbereich | 11-28T |
| Kettentyp und Marke | X |
| Spezifikation des Tretlagers | X |
| Bremssystem | |
| Bremstyp | Felgenbremse |
| Marke und Modell der Bremse | X |
| Bremsbeläge | felgenkompatibel |
| Räder & Reifen | |
| Radgröße | 700c |
| Felgentyp und Material | Kohlefaser Clincher |
| Felgenbreite | Intern: X mm / Extern: X mm |
| Tubeless Ready | Ja |
| Reifenmarke, Modell und Breite | X |
| Maximale Reifenfreiheit | X mm |
| Empfohlener Reifendruckbereich | X-X psi |
| Cockpit & Kontaktpunkte | |
| Lenkertyp | Rennlenker |
| Lenkermaterial | X |
| Vorbaulänge und Winkel | X mm, X Grad |
| Lenkerbandtyp | X |
| Marken- und Modell des Sattels | X |
| Sattelstützentyp | Aero |
| Pedale enthalten | Nein |
| Geometrie & Passform | |
| Verfügbare Rahmengrößen | XS, S, M, L, XL |
| Fahrerhöhenbereich | X-X cm |
| Stack und Reach | Stack: X mm / Reach: X mm |
| Effektive Oberrohrlänge | X mm |
| Länge des Sitzrohrs und des Steuerrohrs | Sitzrohr: X mm / Steuerrohr: X mm |
| Kettenstrebenlänge | X mm |
| Technologie & Integration | |
| Kompatibilität mit elektronischem Schalten | Shimano Di2, SRAM AXS |
| Im Lieferumfang enthaltener oder kompatibler Leistungsmesser | Ja |
| Integrierte Computer-Halterungen | Garmin, Wahoo |
| Leistung & Fahrqualität | |
| Angegebenes und tatsächliches Gewicht | Angegeben: X kg / Tatsächlich: X kg |
| Fahreigenschaften | Steifigkeit, Komfort, Nachgiebigkeit |
| Zertifizierungen & Konformität | |
| UCI-Zulassung | Ja |
| ISO-Sicherheitsstandards | X |
| Zubehör & Halterungen | |
| Flaschenhalter-Befestigungen | 2 |
| Preis & Verfügbarkeit | |
| UVP | X USD |
| Verfügbarkeit nach Region oder Land | X |
| Gewährleistungsabdeckung | Rahmen und Komponenten |
Vor- und Nachteile von Pinarello Dogma F
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Leichter und steifer Rahmen | Hoher Anschaffungspreis |
| Erstklassige Aerodynamik | Eventuell zu aggressiv für einige Fahrer |
| Hohe Fahrqualität und Komfort | Nicht für Gelegenheitsfahrer geeignet |
Häufige Probleme mit Pinarello Dogma F
| 1. | Lose Schrauben an den Bremsen |
| 2. | Probleme mit der Schaltungseinstellung |
| 3. | Knarrende Geräusche aus dem Tretlager |
| 4. | Schleifende Geräusche an den Bremsen |
| 5. | Probleme mit der Sattelhöhe und -position |
Benutzerbewertungen von Pinarello Dogma F
| Max Mustermann | Das Pinarello Dogma F ist ein absolutes High-End-Fahrrad. Die Fahreigenschaften sind hervorragend und das Design ist einfach umwerfend. Klare Kaufempfehlung! |
| Lisa Müller | Ein Traum auf zwei Rädern! Das Pinarello Dogma F überzeugt nicht nur durch seine Optik, sondern auch durch seine erstklassige Performance. Ein echter Blickfang! |
| Jan Schmidt | Das Pinarello Dogma F ist seinen Preis definitiv wert. Die Schaltperformance ist beeindruckend und das Fahrgefühl einfach unbeschreiblich. Absolut empfehlenswert! |
| Sabine Wagner | Ich bin begeistert vom Pinarello Dogma F. Die Verarbeitung ist top und die Fahrt ist einfach nur genial. Ein Fahrrad, das wirklich Spaß macht zu fahren! |
Häufig gestellte Fragen zu Pinarello Dogma F
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Wie ist die Lenkgeometrie des Pinarello Dogma F?
Die Lenkgeometrie des Pinarello Dogma F ist speziell auf rennorientierte Leistung ausgelegt. Mit einem aggressiven Head Tube Angle und einer sportlichen Sitzhaltung bietet es präzises Handling und schnelle Reaktionen.
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Welche Besonderheiten bietet das Pinarello Dogma F in Bezug auf Aerodynamik?
Das Pinarello Dogma F verfügt über aero tubing, eine integrierte Cockpit-Lösung und versteckte Kabel, die zusammen für eine verbesserte Aerodynamik sorgen und dem Fahrer einen Vorteil in schnellen Rennen verschaffen.
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Welche elektronischen Schaltungen sind mit dem Pinarello Dogma F kompatibel?
Das Pinarello Dogma F ist kompatibel mit elektronischen Schaltungen wie Shimano Di2 und SRAM AXS, die präzise Schaltvorgänge und eine individuelle Anpassung ermöglichen.
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Wie ist die empfohlene Reifendruckspanne für das Pinarello Dogma F?
Die empfohlene Reifendruckspanne für das Pinarello Dogma F liegt zwischen X-X psi, um sowohl Komfort als auch Leistung auf verschiedenen Straßenoberflächen zu gewährleisten.
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Was sind die Hauptmerkmale des Rahmens des Pinarello Dogma F?
Der Rahmen des Pinarello Dogma F besteht aus Carbon, was für ein optimales Verhältnis von Steifigkeit, Leichtigkeit und Komfort sorgt. Mit internem Kabelrouting und aero-optimierten Details ist er perfekt für Rennen geeignet.
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Verfügt das Pinarello Dogma F über eine integrierte Leistungsmessung?
Ja, das Pinarello Dogma F ist entweder mit einem integrierten Leistungsmesser ausgestattet oder kompatibel mit solchen Systemen, die dem Fahrer wichtige Leistungsdaten liefern.
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Wie ist die Zulassung des Pinarello Dogma F durch die UCI?
Das Pinarello Dogma F ist von der UCI zugelassen, was bedeutet, dass es den strengen Regeln und Vorschriften des Radsportverbandes entspricht und für professionelle Rennen eingesetzt werden kann.
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Welche Art von Bremsen verwendet das Pinarello Dogma F?
Das Pinarello Dogma F nutzt Felgenbremsen, die zuverlässige Verzögerung und präzise Kontrolle bieten, ideal für Rennszenarien, in denen schnelle Bremsmanöver erforderlich sind.
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Wie ist die Gewichtsverteilung des Pinarello Dogma F?
Das Pinarello Dogma F wurde so konstruiert, dass es eine optimale Gewichtsverteilung aufweist, um eine ausgewogene Fahrperformance zu gewährleisten und dem Fahrer ein stabiles Fahrerlebnis zu bieten.
