Pinarello Rokh Ultegra Di2 Technische Daten und Bewertungen
Pinarello Rokh Ultegra Di2 technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Rokh Ultegra Di2 |
| Marke/Hersteller | Pinarello |
| Erscheinungsjahr | 2022 |
| Herkunftsland | Italien |
| Fahrradtyp | Ausdauer |
| Verwendungszweck | Rennen |
| Rahmen & Geometrie | |
| Rahmenmaterial | Kohlenstoff |
| Rahmengrößenoptionen | XS, S, M, L, XL |
| Gabelmaterial | Kohlenstoff |
| Tretlagertyp | BB86 |
| Interne Kabelführung | Ja |
| Aero-Features | Aerotubing, integriertes Cockpit |
| Rahmen-Compliance-Features | Kohlefaseraufbau |
| Antrieb | |
| Antriebstyp | 2x |
| Anzahl der Gänge | 11-Gang |
| Modell des hinteren Schaltwerks | Ultegra Di2 |
| Schaltwerk Marke und Modell | Shimano Ultegra Di2 |
| Kurbelgarnitur Details | Länge: 170mm, Kettenblattgrößen: 50-34T |
| Kassettenbereich | 11-28T |
| Kettentyp und Marke | Shimano Ultegra |
| Tretlager Spezifikation | BB86 |
| Bremssystem | |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen Marke und Modell | Shimano Ultegra |
| Rotordurchmesser | 160mm vorne, 160mm hinten |
| Bremssattel-Standard | Flat Mount |
| Bremsbeläge | Scheibenkompatibel: organisch |
| Räder & Reifen | |
| Radgröße | 700c |
| Felgentyp und Material | Kohlenstoff, schlauchlos |
| Felgenbreite | Intern: 19mm, Extern: 25mm |
| Schlauchlos Ready | Ja |
| Reifen Marke, Modell und Breite | Continental Grand Prix 5000 25mm |
| Maximale Reifenfreiheit | 30mm |
| Empfohlener Reifenluftdruckbereich | 85-95 psi |
| Cockpit & Kontaktpunkte | |
| Lenkertyp | Drop-Bar |
| Lenkermaterial | Kohlenstoff |
| Vorbaulänge und Winkel | 100mm, +/-6 Grad |
| Lenkerbandtyp | Gel |
| Sattel Marke und Modell | Fizik Antares R5 |
| Sattelstützen Typ | Aero |
| Sattelstützen-Offset | 25mm |
| Im Lieferumfang enthaltene Pedale | Nein |
| Geometrie & Passform | |
| Verfügbare Rahmengrößen | XS, S, M, L, XL |
| Fahrerhöhenbereich | 5'2" - 6'4" |
| Stack und Reach | Variiert je nach Größe |
| Effektive Oberrohrlänge | Variiert je nach Größe |
| Sattelrohr- und Steuerrohrlänge | Variiert je nach Größe |
| Kettenstrebenlänge | Variiert je nach Größe |
| Technologie & Integration | |
| Elektronik-Schaltkompatibilität | Shimano Di2 |
| Integrierte Computerhalterungen | Garmin/Wahoo |
| Rahmenintegration für Stauraum | Nährstoffaufbewahrung |
| Leistung & Fahrqualität | |
| Angegebenes und tatsächliches Gewicht | 7,8 kg (angegeben) |
| Aerodynamische Designelemente | Aerotubing |
| Fahreigenschaften | Steifigkeit, Komfort |
| Zertifizierungen & Konformität | |
| UCI-Zulassung | Ja |
| ISO-Sicherheitsstandards | Ja |
| Zubehör & Halterungen | |
| Flaschenhalterungen | 2 |
| Befestigungspunkte für Oberrohrtaschen oder Bento-Boxen | Ja |
| Preis & Verfügbarkeit | |
| UVP | 5.500 $ |
| Verfügbarkeit nach Region oder Land | Bei örtlichen Händlern nachfragen |
| Farboptionen und Finish | Variiert |
| Garantieabdeckung | Rahmen: lebenslang, Komponenten: variiert |
Vor- und Nachteile von Pinarello Rokh Ultegra Di2
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Leichter Carbon-Rahmen | Hoher Anschaffungspreis |
| Präzise elektronische Schaltung | Komplexität der Di2-Technologie |
| Zuverlässige Bremsleistung | Benötigt regelmäßige Wartung |
Häufige Probleme mit Pinarello Rokh Ultegra Di2
| 1. | Probleme mit der Schaltung |
| 2. | Akkulaufzeit des Di2-Systems |
| 3. | Probleme mit der drahtlosen Verbindung der Di2-Komponenten |
| 4. | Unzureichende Einstellung der Gangwechsel |
| 5. | Probleme mit der Di2-Softwareaktualisierung |
| 6. | Bremsen quietschen oder schleifen |
| 7. | Probleme mit dem Sattelkomfort |
| 8. | Unzureichende Batterieüberwachung des Di2-Systems |
Benutzerbewertungen von Pinarello Rokh Ultegra Di2
| Peter Müller | Das Pinarello Rokh Ultegra Di2 ist ein absolutes Spitzenrad! Die elektronische Schaltung funktioniert einwandfrei und die Fahrt ist unglaublich komfortabel. Ein Traum für jeden Radsportler. |
| Lisa Schmidt | Ich bin begeistert von diesem Fahrrad! Die Ultegra Di2 Schaltung schaltet präzise und der Rahmen ist leicht und dennoch stabil. Ein tolles Rennrad für lange Strecken. |
| Max Mustermann | Das Pinarello Rokh Ultegra Di2 hat mich voll überzeugt. Die Integration der elektronischen Schaltung ist top und die Fahreigenschaften sind einfach nur klasse. Absolut empfehlenswert! |
| Sabine Fischer | Ein großartiges Fahrrad! Die Di2 Schaltung macht das Schalten extrem präzise und die Fahrt ist sehr komfortabel. Auch optisch ist das Rad ein echter Hingucker. |
Häufig gestellte Fragen zu Pinarello Rokh Ultegra Di2
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Wie viel wiegt das Pinarello Rokh Ultegra Di2 Fahrrad?
Das Fahrrad wiegt laut Herstellerangaben 7.8kg.
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Welche Art von Bremsen hat das Pinarello Rokh Ultegra Di2?
Das Fahrrad ist mit hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano Ultegra ausgestattet.
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Welche Reifenmarke und -breite werden beim Pinarello Rokh Ultegra Di2 verwendet?
Das Fahrrad verwendet Continental Grand Prix 5000 Reifen mit einer Breite von 25mm.
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Unterstützt das Pinarello Rokh Ultegra Di2 elektronisches Schalten?
Ja, das Fahrrad ist mit Shimano Di2 elektronischer Schaltkompatibilität ausgestattet.
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Welche Garantieabdeckung bietet das Pinarello Rokh Ultegra Di2?
Das Fahrrad hat lebenslange Rahmen-Garantie und die Komponentengarantie variiert.
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Wie viele Flaschenhalter-Montagepunkte hat das Pinarello Rokh Ultegra Di2?
Es gibt 2 Flaschenhalter-Montagepunkte am Fahrrad.
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Welche Art von Sattel ist auf dem Pinarello Rokh Ultegra Di2 montiert?
Der Sattel auf dem Fahrrad ist von Fizik, das Modell ist Antares R5.
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Welchen Reifendruckbereich empfiehlt Pinarello für das Rokh Ultegra Di2?
Der empfohlene Reifendruckbereich liegt zwischen 85 und 95 psi.
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Was sind die aerodynamischen Designelemente des Pinarello Rokh Ultegra Di2?
Das Fahrrad verfügt über aerodynamische Rohre für verbesserte Aerodynamik.
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Welche Art von Tretlager hat das Pinarello Rokh Ultegra Di2?
Das Fahrrad ist mit einem BB86 Tretlager ausgestattet.
